ベトナム自動車工業会によると、自動車販売は前年同期比22％増の126,753台となった。
乗用車の売り上げは35％、商用車の売り上げは0.2％増加したが、専用車の売り上げは39％減少した。
5月だけでも、自動車販売台数は前年比19％増の27,480台となった。先月、トヨタは国内メーカーのTruong Hai Auto（Thaco）からトップの座を取り戻し、24.1％のシェアを持ち、後者は18.9％だった。同社のViosセダンの売り上げは今月中にほぼ倍増して2,100台を超えた。
タコは、5月に前月比40％減の4,868台のみを販売し、起亜自動車、マツダおよびプジョーの乗用車が約半分を占め、残りはバスとトラックであった。
フォードは12.4％の市場シェアで3位、続いて11.8と11.4％で三菱とホンダが続いた。
ベトナム企業は地元の部品の7〜10パーセントしか使用せず、残りは輸入しています。
それを総合的に見れば、東南アジア諸国における地元の部品の平均使用率は65〜70％である、と産業貿易省によれば。
昨年のベトナムの自動車販売は10％増の276,817台だった。
