政府は、ベトナム航空の35％の株式を売却し、その所有権を51％に引き下げる計画だ。
PCoM、または非上場公開企業市場からの引越し後、火曜日のキャリアの株式はホーチミン証券取引所に上場されました。それはセッションをVND57兆（24.5億ドル）の時価総額で終えた。
国営企業資本管理委員会（CMSC）の会長、Nguyen Hoang Anhは、VnExpressに対し、HoSEへの移行が政府の航空会社からの撤退を促進し、大規模な投資家を引き付けるのに役立つだろうと語った。
CMSCは、ベトナム航空に2019年から20年までの売却ロードマップを作成するよう指示し、州が現在の86.19パーセントの株式のうち35.19パーセントを売却できるようにした、と彼は付け加えた。
詳述せずに、ベトナム航空会長のPham Ngoc Minhは、計画は完成し、承認のために所管官庁に送られたと述べた。キャリアはまた、大規模投資家への私募を行うことを計画しています。
5つ星の航空会社になることを目的としたサービスのために、8.77％の出資比率を保持している日本の航空会社であるANAホールディングスと戦略的提携を結んでいます。
Minh氏によると、同社は他の専門分野について同様の投資家を探しているという。
今年の第1四半期のベトナム航空の連結売上高は、前年同期比4.7％増の26兆ドン（11.2億ドル）近く、連結税引前利益は10.5％増の1.58兆ドンとなっています。
最新の財務報告によると、2021年から2025年の間に50機のナローボディ機を購入し、2004年と2005年に製造された5社のA321 CEOを売却する株主の承認を求める予定だという。
12年以上経過した航空機に代わって、その艦隊を更新する予定です。
